T23-A230XF1 EPCOS Inc, T23-A230XF1 Datasheet - Page 51

• Manufacturer Part Number: T23-A230XF1
• Description: SURGE ARRESTER 230V GASTUBE 3PIN
• Manufacturer: EPCOS Inc

Specifications of T23-A230XF1

• Spark Over Voltage: 230V
• Tolerance: ±20%
• Impulse Discharge Current: 20kA 8x20µs
• Package / Case: Radial - 3 Lead
• Mounting Type: Through Hole
• Lead Free Status / RoHS Status: Lead free / RoHS Compliant
• Other names: B88069X8680B502; Q4063811

EPCOS AG
Schaltfunkenstrecken
Switching Spark Gaps
Allgemeine
technische Information
Moderne Hochdruckgasentladungs-
lampen werden immer häufiger
durch Impulszündgeräte gezündet.
Die Effektivität eines solchen Zünd-
gerätes wird maßgeblich durch die
Eigenschaften des Schaltelementes
bestimmt. Wünschenswert ist ein
extrem schneller und nahezu verlust-
los arbeitender Schalter mit einem
hohen Isolationswiderstand im nicht-
leitenden Zustand. Außerdem soll er
möglichst klein, robust, sehr zuverläs-
sig und in einem weiten Temperatur-
bereich einsetzbar sein.
Die EPCOS-Schaltfunkenstrecke erfüllt
unter Ausnutzung des physikalischen
Prinzips der Lichtbogenentladung
diese Anforderungen wie kein zweites
Bauelement:
Die enorme Geschwindigkeit mit der
sich der Lichtbogen ausbildet sowie
seine hohe Stromtragfähigkeit ermög-
lichen die Erzeugung von Kurzzeit-
impulsen (einige 10 µs Dauer) mit
extrem hohen Strom- bzw. Span-
nungsanstiegszeiten (10 kA/µs bzw.
100 kV/µs) bei geringer Verlustlei-
stung. Der Isolationswiderstand wird
im nichtleitenden Zustand durch die
Prinzipschaltkreis Impulszündgerät
Basic Circuit Pulse Igniter
R
äußerst geringen Leckströme bestimmt
und liegt typabhängig im M -Bereich.
Mit der Konstruktion und dem Aufbau
unserer Schaltfunkenstrecken sowie
dem hohen Qualitätsstandard unserer
Fertigung (QS 9000, VDE) erfüllen
wir die Anforderungen der Automobil-
industrie an die Zuverlässigkeit von
Bauelementen. Die Funkenstrecken
haben sich bereits seit mehreren Jah-
ren millionenfach beim Zünden von
Xenon-Frontscheinwerfern bewährt.
Der prinzipielle Aufbau eines Impuls-
zündgerätes mit Ladewiderstand,
Zündkondensator, Schaltfunkenstrecke
und Hochspannungstransformator ist
in Bild 1 dargestellt.
General technical information
It is increasingly common practice to
use pulse igniters to ignite modern
high-pressure gas-discharge lamps.
The performance of these compo-
nents is significantly determined by
the properties of the switching ele-
ment. The ideal element would be an
extremely fast switch operating almost
without losses with a high insulating
resistance in the non-conducting
state. It would also be as compact as
possible, rugged, highly reliable and
C
Schaltfunkenstrecke
Switching spark gap
capable of operating within a wide
temperature range.
Switching spark gaps from EPCOS
satisfy these requirements better than
any other component by exploiting
the principle of arc discharge:
The enormous speed at which the
electric arc is formed as well as its
high current carrying capability allow
the generation of brief pulses (of
some 10 µs duration) with extremely
high current and voltage rise times
(10 kA/µs and 100 kV/µs) and low
losses. The insulating resistance in the
non-conducting state is determined
by the extremely low leakage currents
and is in the M
value depending on the type.
The design and assembly of our spark
gaps as well as the high quality stan-
dard of our manufacturing process
(QS 9000, VDE) satisfy the tough re-
quirements made by the automotive
industry on component reliability.
Our spark gaps have already proved
their worth in igniting xenon head-
lights several millions of times over
for many years.
The basic design of a pulse igniter
with a charging resistor, an ignition
capacitor, a spark gap and a high-
voltage transformer is shown in Fig.1.
RAB0223-W
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Bild / Fig. 1
range, the actual
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